为什么有的车辆会有两块电瓶存在?有什么作用?该如如何保养?

货车两块电池则因为其电路电压是24V的原因,需要两块同容量电池串联使用。这么做的原因就是因为大马力柴油发动机启动功率很高,用24V供电可以把启动电流降低一半。那些小功率的柴油发动机仍然采用12V供电系统,不需要太高的启动功率。
大的12AH左电瓶所在位置也不一样,一部分车辆小电瓶在机舱内、大电瓶在背箱内,还有一部分车辆小电瓶在座椅下方、保险丝方、后备箱大电瓶右侧。还有就是一些混动汽车,仍然保留12V启动电池,外加一块48V电池或者高压电池也是用了两块电池豪车采用两块电池,主要考虑豪车用电设备较多,耗电道某些情况下会有漏电(暗电流大)的情况出现,可能会导致主电瓶电量放空。
Ah的辅助电池,主要起到点火时缓冲作时系统电压会跌,对电器原件产生一定的冲击,而且电路中会有杂波干扰产生。这个电池并没有和主电瓶直接并联,而是单独走一条供电线路,主电瓶可以为充电电池并不能直接为主电瓶续电。小电瓶与车内部分电器件并联,在电压拉低的瞬间为电器系统供电,保证电压不会拉低吸收点火时电路中的波纹。当然这个小电池电容器取代部分车已经开始用电容取代1.2ah的小电池。而囯这个小电池损坏后会报故障码